第九届世界无人机大会暨2025国际低空经济与无人系统博览会五月深圳举行

2025-03-13 14:24 来源:深圳新闻网
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第九届世界无人机大会暨2025国际低空经济与无人系统博览会五月深圳举行

2025年03月13日 14:24   来源:深圳新闻网   

  深圳新闻网2025年3月12日讯(记者 张俊达)3月12日,“2025第九届世界无人机大会暨2025国际低空经济与无人系统博览会和第十届深圳国际无人机展览会”新闻发布会举行,组委会宣布主题为“步入低空经济新时代”的“2025第九届世界无人机大会暨2025国际低空经济与无人系统博览会和第十届深圳国际无人机展览会”将于5月23日—25日在深圳会展中心举行。

  世界无人机大会主席、深圳市无人机行业协会会长杨金才,中国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长陈国华,华南农业大学电子工程学院、人工智能学院副院长陆健强,深圳市社会组织总会执行会长兼秘书长苏建东分别致辞,中国国际经济技术合作促进会党委书记、理事长杨春光,中国机电设备工程协会会长白会宜、中国信息协会副会长兼秘书长李红分别视频致辞,世界无人机大会秘书长杨鹏博士介绍大会筹备情况。

  据介绍,本届大会预计有100多个国家和地区的万余名行业专家、学者、企业家参会,围绕无人机与低空经济、低空数字交通、低空飞行服务、eVTOL技术创新与应用、低空空域开放与管理、物流应急无人机、人工智能机器人、载人无人驾驶航空器、低空飞行汽车、低速无人车、水域无人系统等主题,设置了40多场平行论坛和60多场产品技术交流会。四百多位在各自领域享有盛誉的学者及无人系统知名专家、企业家齐聚一堂,通过主题报告、主旨演讲或圆桌会议分享等形式,共同探讨低空经济发展与无人系统的智能化应用、产业落地和未来发展趋势。

  与此同时,国内外超五百家企业将携带近五千架(台)无人机系统装备新产品进行展示。大会连续三天通过“主题大会、产品展示、技术交流、竞速比赛”等活动,打造一场推动低空经济创新发展的大会。

  “低空新基建”元年到来

  2021年,《国家综合立体交通网规划纲要》首次提及“低空经济”。此后,中央经济工作会议将其定为战略性新兴产业,全国两会政府工作报告和党的二十届三中全会决定均强调其发展。国家发展改革委成立低空经济发展司,全国两会政府工作报告再次强调推动低空经济等新兴产业。这些举措显示了对低空经济发展潜力的认可和未来发展的信心。

  过去一年,中央与地方政府密集出台支持政策,包括低空空域开发、基础设施建设、产业链培育等,全国30个省份将低空经济发展规划纳入政府工作报告,低空基建项目正在落地。2024年被视为低空经济元年,2025年可能成为低空“基建年”。基础设施建设是低空经济发展的关键,各地政府出台实施规划,强调基础设施建设目标,以抓住产业发展机遇。

  中国已建立覆盖300多个城市的低空通信导航体系,利用北斗卫星、5G网络和AI算法实现低空航空器的实时监控与动态调度。深圳通过建立城市级低空智能融合系统,空域使用效率提升60%。深圳计划到2026年建设1200个以上低空起降点,新增建设5G-A基站超8000个、通感基站500个,实现全市起降点和运营航线全覆盖。新基建释放了空域资源价值,催生了空域数字化运营、低空物联网等新商业模式。

  eVTOL研发、生产、应用加速落地

  eVTOL,作为革命性航空器,融合新概念、新能源、新技术和新材料,是未来城市空中交通的关键力量。它正以“飞行汽车”的形式突破技术限制,应用于农业、物流等多个领域。全球范围内,eVTOL的研发和应用正成为航空科技创新的新趋势。

  根据《绿色通航制造业发展纲要(2025-2035)》,2025年电动通航飞机将商业应用,eVTOL试点运行,而到2035年,绿色航空制造体系将建成,新型通用航空装备将实现商业化、规模化应用。今年,eVTOL有望在旅游景区、城市郊区等地区投入使用。

  eVTOL作为低空经济的重要组成部分,预计将迎来高速增长。全球已有超过300家eVTOL企业,2023年中国市场规模近10亿元,预计2026年将突破百亿元。eVTOL以其低成本、低噪音等优势,在城市空中交通、低空物流等领域发挥重要作用。

  2024年,eVTOL在全国已有多个试飞案例,包括深圳首条跨海跨城航线和旅游观光航线。这些航线展示了eVTOL在提供全新空中观光体验方面的潜力。

  随着国内空中交通管理体系和适航管理法规的完善,国内eVTOL企业迅速发展。亿航、小鹏汇天等企业的产品已面世并试航,应用前景广阔。在即将举行的“2025国际低空经济和无人系统展览会”上,这些企业的产品将亮相。

  eVTOL市场正迅速发展,城市空中交通(UAM)是其重要落地场景之一。预计到2050年,全球eVTOL市场规模将达9万亿美元,成为继新能源汽车后的又一颠覆性产业。eVTOL与航空、新能源车供应链的交叉将促进技术共享、成本优化,加速产业链协同发展,推动eVTOL应用需求的落地化。

  无人机成为低空经济增长的核心引擎

  活动中,作为世界无人机大会主席的杨金才定义了低空经济为无人机和通用航空产业构成的经济形态——无人机占主导地位。无人机产业已从工具革命升级为生产力革命,低空经济开发1000米以下空域,整合技术与智能化应用,开启新经济赛道。

  无人机在多个行业得到广泛应用,如应急救援、物流运输等,电力巡检无人机市场年增速达45%,物流无人机常态化运营。技术创新推动无人机重型化、长航时、智能化发展,中国民用无人机市场2024年预计超2000亿元,无人系统产品服务全空间产业链。

  展会助力无人机站上行业新高地

  大会自创办以来,经过八年的积淀传承和创新融合,现已成为全球规模最大、最具影响力的无人机行业盛会,汇聚全球行业精英、展示前沿技术、促进国际合作、激励创新,是推动无人机技术发展和低空经济创新的重要国际平台。

  2025国际低空经济与无人系统博览会/第十届深圳国际无人机展(2025UASE无人机展),展览面积进一步扩大,超50000平方米,及南山、盐田等地的户外展示/演示区30000平方米,将汇聚国内外500余家无人机企业参展,专业观众80000余人,100多个国家和地区组团参观并采购,举办超100场峰会、论坛和技术交流会等行业活动,聚焦低空经济高质量发展成果,面向全球展现无人装备知名品牌,打造空天产业新质生产力。展会同期,将有5000多架(台)无人直升机、eVTOL、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇(船)、热气球、无人伞翼机、扑翼式微型无人机、水陆两用无人机、无人车、智慧机器人、水下潜行器以及上下游配套产业产品悉数精彩亮相,以及2025第三届粤港澳大湾区无人机竞速锦标赛、首届中国AOPA国际无人机邀请赛等精彩赛事。

  同时,为了鼓励创新,组委会设立了“2025第九届全球无人机(系统)贡献奖”“2025 UASE无人机展·金鹰奖”“2025低空经济产业50强”,以及“2025低空经济产业优秀示范项目”等评选活动。

  本次将参展参会的知名企业包括亿航、小鹏汇天、沃飞长空、峰飞、丰翼科技、京东物流、大疆创新、联合飞机、华科尔、科比特、大智无疆、哈瓦国际、宇树、华诺星空、航天润博、航翊、华平股份、正辉、凡双、驼航、天目山、中创、民银航空、华启天成等上百家,可谓是一次低空经济与无人系统明星璀璨的盛宴。


(责任编辑:殷俊红)