中国经济网北京9月15日讯（记者 周宇宁）《中国临空经济发展指数报告 2025》（以下简称《报告》）9月13日在2025 年中国国际服务贸易交易会（简称“服贸会”）上发布。该《报告》由中国城市临空经济研究中心、航空经济发展河南省协同创新中心与北京临空国际技术研究院联合课题组编制，也是课题组连续第七年在服贸会期间发布相关报告。
《中国临空经济发展指数报告 2025》发布现场。（主办方供图）
《报告》以 2024 年数据为基础，2024 年我国航空运输业增长迅速，以无人机、eVTOL 为代表的低空产业在政策、技术、应用、投融资等维度全面提速，开启 “低空经济元年” 与临空经济发展新时代。
从总指数评价结果看，2024年我国重点临空经济区整体发展平稳，排名变动幅度小，前20名与上年基本一致，其中4个临空经济区位次不变、10个仅变动1个位次。上海浦东、北京首都和广州临空经济示范区位列前三，深圳、北京大兴、郑州航空港区、上海虹桥、重庆临空经济示范区居第四至第八位，这8个临空经济区总指数得分均超70分，与后续排名区域形成显著领先优势，头部引领效应凸显；太原、呼和浩特、长春、兰州、石家庄临空经济区列榜单后五位。
对比2024年指数数据，17家国家临空经济示范区整体领先的全面性进一步增强，除区域影响力指数外，其在总指数及其余8个分项指数上的均值均高于准临空经济示范区，尤其在总指数、枢纽带动指数、国际开放指数、体制机制创新指数、航空金融指数上优势显著。其中，北京首都、广州、北京大兴、郑州、上海虹桥位列前五，重庆、杭州、南京、成都双流、西安咸阳、贵阳临空经济示范区居第六至第十一位。
从分项发展指数排名看，各临空经济区 “各展所长、优势互补”：郑州航空港经济综合实验区获区域影响力指数与体制机制指数第一；上海浦东临空经济区得发展动能指数和协调性发展指数榜首；广州临空经济示范区稳居枢纽带动指数第一；首都机场临空经济示范区摘得国际开放指数桂冠；北京获城市航空金融发展指数第一；贵阳双龙临空经济示范区位列绿色发展指数第一；成都天府临空经济区列生活便利化指数榜首。
《报告》指出，临空经济区建设对培育新质生产力、落地创新驱动发展战略意义重大，发展临空经济是推动经济社会高质量可持续发展的重要支撑，未来将在承载高质量发展目标、促进新旧动能转换中承担关键历史使命。据悉，《报告》纸质版将于第七届 “空中丝绸之路” 国际合作峰会（ASRIF）期间正式发行。
