把新理念融入“一带一路”建设
本报记者 孙昌岳
在近日举行的2016生态文明贵阳国际论坛上，“一带一路”主题论坛备受关注，中外嘉宾围绕“新发展理念下的‘一带一路’建设”话题进行探讨。
“现在绿色已经成为一种新的发展观，甚至是一种新的价值观。从经济角度来说，绿色成为一种越来越重要的消费品，这与过去完全不一样。同时，我们的生产体系需要绿色化，比如低碳、节能，做绿色产品的生产者、创新者，绿色理念的研究者、守护者和鼓动者。”国务院发展研究中心原副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦说，“一带一路”建设要融入绿色发展理念，才能优化发展动力，让各国人民得到更多利益。
当企业“走出去”的时候，怎样对待绿色发展问题，是不是要降低标准？刘世锦表示，中国企业要“走出去”，成为具有长期持续国际竞争力的企业，一个非常重要的方面就是绿色发展的能力。有没有这个能力，这个能力强不强，是决定其国际竞争力的一个重要方面。
商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国表示，“一带一路”沿线国家资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。“要把‘一带一路’建设好，关键有三点：共商、共建、共享。共商、共建作为条件要放在前面，目的是为了共享，让沿线国家人民共享中国发展带来的机遇。”
中国中车股份有限公司副总裁余卫平表示，近十年来高铁已经深刻改变了中国，成为一张亮丽的中国名片，中车的产品和服务已经销往全球7大洲的102个国家，这些业务不仅极大方便了当地居民的出行和贸易往来，还促进了当地的经济增长。“互联互通的高铁将全面改善‘一带一路’沿线国家的区域距离和经济差距，创造新的历史。”余卫平说。
在全球化背景下，“一带一路”如何推进？国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任邹骥表示，首先要凝聚共识，另外要建设一个长效保障机制，其中几个要点需要考虑：一是要做需求评估；二是要有方案优化，提出一个基本理念的标准；三是规划信息要共享；四是规划的过程要达成共识、建立信任；五是要寻求跨界解决方案；六是在融资上要营造风险共担、利益共享、安全稳定的政策环境，有针对性地配合通用基础设施模式制定相关政策。
