（记者张晓鸣）以“开启航海新征程，共创航运新未来”为主题的2021年中国航海日上海论坛，昨天在虹口北外滩拉开帷幕。论坛上发布的“2021新华·波罗的海国际航运中心发展指数”报告显示，上海在国际航运中心的排名继续保持全球第三，仅次于新加坡和伦敦，上海国际航运中心建设成效显著。

　　新华·波罗的海国际航运中心发展指数包含3个一级指标、16个二级指标，从港口条件、航运服务和综合环境3个维度对全球43个样本城市的阶段性综合实力予以评估。根据这份报告，2021年全球航运中心城市综合实力前十位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约-新泽西、宁波舟山。

　　过去一年，得益于航运资源与配置能力的优势积累，国际航运中心城市头部三强格局稳固。新加坡连续8年夺冠，伦敦在高端航运服务方面优势依旧，稳居第二。上海在航运硬件和软件建设上持续发力，通过枢纽建设与服务业发展“双轮”驱动，借助自贸试验区发展、科技创新赋能、长三角协同发展等机制，持续提升全球资源配置能力，综合排名紧追冠亚军，保持第三。

　　值得注意的是，国际港航产业一直是科技创新的推进者，国际性港口运营商与排名领先的国际航运中心城市，已纷纷切换至创新发展的快车道，通过推动港航数字化提升运行效率与效益。

　　“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”由新华社中国经济信息社联合波罗的海交易所编制，该指数自2014年首次向全球推出以来，至今已连续第八年发布，见证了全球港口空间位势的梯次重构，见证了上海国际航运中心的基本建成，指数影响力与日俱增，已成为评价各大航运中心发展状况的重要指标。

　　论坛上，与会嘉宾指出，当前，国际经济贸易在曲折中迎来复苏，物流供应链紧张状况一定程度上仍然存在，这些都对上海国际航运中心建设提出了更高要求。 为此，上海将坚定做好自己的事，以时不我待、比学赶超的精神状态，进一步肩负起服务交通强国建设、打造交通强市的时代重任，加快建设具有更强枢纽门户功能、更高资源配置能力、更大市场竞争力和更广国际影响力的世界一流国际航运中心，为提升城市软实力贡献力量，为建设社会主义现代化国际大都市提供坚实支撑。

　　上海市副市长张为、中国远洋海运集团有限公司总经理付刚峰出席论坛。